Di Su 06h30 : Patrouille d'ouverture du convoi d'Hanoï et liaison à Ké Sat. 09h30 : Retour de la patrouille : RAS. 17h00 : Liaison avec Mau Luong. 19h30 : Retour de la liaison à Mau Luong : RAS. 22h00 : Embuscade près du poste (Sergent Lhéron). 23h00 : retour du détachement en embuscade : …
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Administration : Le Sergent GOUTTE est muté à la CCR. Di Su 06h30 : Patrouille d'ouverture du convoi d'Hanoï 09h30 : Retour de la patrouille : RAS 10h00 : Liaison à Ké Sat 16h00 : Pose de pièges devant le front de la Compagnie et sur le chemin d'accès. 22h00 : Embuscade aux lisière Sud …
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Le poste de Mau Luong doit fournir tous les matins une patrouille d'ouverture du train. Le point de rencontre avec la patrouille de la 3ème Compagnie venant de l'ouest sera le point kilométrique ( PK) 28. Patrouilles du 23 juin 1947 : RAS Di Su 06h45 :Patrouille d'ouverture de convoi ( 3ème Peloton) : RAS …
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06h30 : Patrouille d'ouverture de convoi entre Ban Yen Nhan et Chi Ké; ravitaillement du 2ème Peloton : RAS 16h00 : les commandants de compagnie, avec le commandant du Bataillon ( 4 jeeps) font une reconnaissance des postes: Di Su, Ke Sat, Binh Phien, Luong Taï, Mau Luong, Lac Dao, Ban Yen Nhan, Di Su. …
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Le 1er Bataillon va relever le 3ème Bataillon aux postes qui assure la sécurisation de la voie ferrée et de la route coloniale entre Hanoï et Haïduong. Répartition : CCB 1: Di SU1ère Cie : PC à Di SU1er Peloton à Mau Luong2ème Peloton à Ke Sat ( renforcé d'une mitrailleuse de 12,7 et d'un …
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En Indochine avec la 1ère Compagnie du 1er RCP 