Opération « LEA » : Journée du 23 octobre 1947

Source: JMO de la DBMP

Carte générale de l’opération : cliquez ici

BAC KAN

La journée est caractérisée par des embuscades VM sur les convois auto circulant.

1°) Sur la RC 3 : un convoi se rendant à Cho Moï (Lieutenant Lambert) part de Bac Kan à midi. Il est accroché au KM 20. Les VM sont mis en fuite et finalement, le convoi arrive à Cho Moï dans la nuit. Pertes amies : 1 tué du Train.

2°) Sur la route de Cho Don : le convoi ramenant les blessés de Cho Don (élément commandé par l’Adjudant-Chef COSTES comprenant 1 jeep blindée, 1 Dodge 4/4 avec une mitrailleuse de 12,7mm et 1 jeep) est accroché violemment au km 6. L’accrochage a lieu au moment  ou le détachement montant croise le détachement descendant . Un détachement avec 2 sections du Bataillon de Choc, 1 section de tirailleurs, 1 mortier de 81mm et 1 mortier de 60mm, aux ordres du Capitaine LAFONTAINE, part de Bac Kan à 16h00 pour dégager nos éléments. L’ennemi exécute un tir très précis. A 17h45, l’incident est réglé par un matraquage aux mortiers suivi de l’intervention d’une section.

Pertes amies :

• Tués :
  • Adjudant-Chef COSTES (CCR)
  • Chasseur AMY (détaché du I/1^er RCP au 1^er BPC)
  • Sergent PASQUIER Roland (1^er BPC)
  • Chasseur TANVIER (1^er BPC)
• Blessés :
  • 3 de la CCR dont le Sergent-Chef CASSAGNE,
  • 3 de la section GRAFF du génie (Sergent-Chef DORNES, Sapeurs REVERSE et LOMINEAU,
  • 3 du RICM (dont 1 qui meurt à l’hôpital de Bac Kan).

Pertes ennemies :

• 3 tués, habillés en toile marron, couverture en sautoir, foulard en nylon, rations Pacific, l’un des tués était japonais.
• 3 fusils récupérés, plus des documents. Les VM étaient armés de fusils russes à lunette. Retour à 19h30. Une sanitaire tombée dans le lit d’une rivière n’a pu être retirée.

A noter particulièrement la belle conduite du Sergent-Chef CASSAGNE.

DETACHEMENT FOSSEY-FRANÇOIS

Message du Lieutenant-Colonel SAUVAGNAC précisant que le Groupement « C » marche sur Cho Dien. Ordre de réaliser la jonction à cet endroit.

Dans la journée, les fouilles se poursuivent : découverte de 2 fabriques de grenades, de projectiles de bazooka et de chargeurs d’armes automatiques ( FM et Sten). Les machines outils ont été enlevées récemment. Ce qui reste des installation est détruit.

CHO MOÏ

06h50 : Reconnaissance d’éléments de la 11^ème Compagnie aux ordres du Sous-Lieutenant DESMONS en direction de Thaï N’Guyen. Au pont du KM3, un piège posé par nous le 21 a fonctionné. De nombreux outils ont été abandonnés dont 2 ensanglantés.

10h10 : La coupure est réparée. Pendant l’exécution des travaux, la section BILLAERT, envoyée en reconnaissance au-delà du pont, a été reçue par une arme automatique. Un guetteur VM est aperçu et blessé au genou. Il est capturé et son interrogatoire donnera des informations intéressantes.

11h20 : Le Lieutenant-Colonel SAUVAGNAC est arrivé par Morane. Le Capitaine GUIARD et le Cne PLASSARD le reçoivent. Le Colonel donne des ordres d’opérations futures. Il repart après le déjeuner.

La 10^ème Compagnie envoyée vers Bac Kan au km 12 pour tendre la main au convoi routier venant de Bac Kan rentre à Bac Kan à 18h45 sans avoir rien vu.

20h50 : le convoi arrive

L’antenne chirurgicale (Capitaine GOMEZ) se rend par la route à Lang Son pour être transportée en avion à Hanoï.

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Témoignage du Colonel Desmons,

alors Lieutenant à la 11ème Compagnie