EN indo avec la 1ère CIE du 1er RCP
1947-1949….
Source: JMO de la DBMP Carte générale de l'opération : cliquez ici 10 octobre 1947 Détachement THOMAS : départ à 4h de Ban Peï sur Cho Don qui est atteint à 11h30 : Le détachement « C »est regroupé. BAC KAN La Compagnie GENESTOUT partie de Ban Peï à 04h00 arrive à Bac Kan à 11h00 :1 VM tué, 1 …
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Témoignages du Chef de Bataillon LEGUERE alors Sergent-Chef à la 1ère Compagnie Le sergent-Chef Leguéré Texte extrait du livre : Le Para de Georges Fleury Témoignages du Chef de Bataillon LEGUERE alors Sergent-Chef à la 1ère Compagnie Récit de l'accident du JU 52 Récit de l'Adjudant COMMERÇON de la 2èmeCompagnie Texte extrait du livre :"Le …
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Commentaire du rédacteur du site : Après l'affaire de Ké Sat le lieutenant Blanc qui doit être le rédacteur du JMO, est particulièrement occupé comme le décrit la lettre à sa femme du 2 septembre 1947. Le JMO n'a pas du être renseigné durant plusieurs jours, ce qui est explique la synthèse qui en est …
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Pour consulter la carte au 1:250 000 de la zone d'opération, cliquer ici Di Su (Section de Commandement et 3ème Peloton) Journée : 06h30 à 09h30 : Patrouille d'ouverture de la route jusqu'à Chy Ké : RAS.2 liaisons à Ké Sat pour ramener le personnel de l'embuscade : Compte-rendu : la bataille continue à Ké …
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Pour consulter la carte au 1:250 000 de la zone d'opération, cliquer ici Di Su (Section de Commandement et 3ème Peloton) Journée : 06h30 à 09h30 : Patrouille d'ouverture de la route : RAS.Patrouille à Mau Luong : RAS. Liaison à Ké Sat : RAS Nuit : RAS. Mau Luong (1er Peloton + Mortiers) Journée …
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Pour consulter la carte au 1:250 000 de la zone d'opération, cliquer ici Di Su (Section de Commandement et 3ème Peloton) Journée : 06h30 à 09h30 : Patrouille d'ouverture de la route : RAS.15h00 : Patrouille à Ké Sat et reconnaissance d'un emplacement d'embuscade. Nuit : RAS. Mau Luong (1er Peloton + Mortiers) Journée : …
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Pour consulter la carte au 1:250 000 de la zone d'opération, cliquer ici Di Su (Section de Commandement et 3ème Peloton) Journée : 06h30 à 09h30 : Patrouille d'ouverture de la route : RAS. Liaison à Mau Luong : RAS. Nuit : RAS. Mau Luong (1er Peloton + Mortiers) Journée : 06h30 à 09h00 : …
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Pour consulter la carte au 1:250 000 de la zone d'opération, cliquer ici Di Su (Section de Commandement et 3ème Peloton) Journée : 06h30 à 09h30 : Patrouille d'ouverture de la route : RAS. Liaison et messe à Ké Sat .Le commandant du Bataillon est présent à la messe. La population de Ké Sat remplit …
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Le 15 janvier 1947, voilà notre bataillon qui débarque des trains de marchandises et s’installe sous les tentes que nous avons montées. J’apprends que je suis affecté à la première section de la première compagnie du premier bataillon du 1er RCP. en qualité de Voltigeur de pointe et aussi d’infirmier, car ils ont lu dans mon dossier que j’avais obtenu un Caducée lors de mon passage au Bataillon du Génie. Donc, je suis à la fois en première ligne pour ouvrir les pistes et aussi chargé d’intervenir pour soigner éventuellement les blessés et les malades de la 1ère Compagnie, c’est-à-dire une centaine d’hommes environ….
